在石龙镇老城区的深处，建设中的中国举重博物馆（筹）静静伫立。作为东莞未来又一个重要的文化地标，这也将是全国唯一的国家级举重项目专题博物馆。
“有了停车位，还能1分钟实现存取车。”中午10时，陈先生驱车来到博物馆一侧的立体停车楼，顺利停好车。随后，他到临近的老街购物，再到临近的中山公园散散步。
为解决“停车难”的问题，近年来，石龙镇积极推动老城活化工程，整合镇内停车场资源，盘活闲置用地。如今，在繁华商业街区、社区、医院，一批停车场建成，有效改善了停车难的困局，缓解了居民日益增长的停车需要，营造起更加安全有序的交通环境。
老城区也能“丝滑”停车
街道狭窄、找停车位难—这是不少人对老城区停车的固有印象。
如今，新建成的石龙镇立体停车楼，让不少市民都享受到了“丝滑”的停车体验。
“作为石龙镇内首个机械式垂直升降类全自动智能立体车库，建设面积仅350平方米、楼高9层，可提供126个停车位。”石龙交通分局副局长刘少清介绍，该停车楼具有占地面积少、操作方便、智能化程度高、安全性强等特点。
据了解，这一停车楼配备国内最先进的梳齿式垂直升降停车设备，以采用业内首创新型剪叉辅助推出对中梳齿搬运机器人，分为4个停车区，采用了多重AI技术，能把市民存取车花费的时间压缩到1分钟内。由于停车场周边道路双车道狭窄，停车楼设计时特意采用“西进东出”的存取车辆交通流向，能有效避免因存取车辆而造成的拥堵问题。
停车楼的使用十分流畅。车主只需驾车在车库门前1米左右停车等候开门，慢速进入车库，并实时观察右前方屏幕提示，待屏幕提示“已停放到位请熄火下车”，即可出库。随后，车主需在入口左边的触摸屏根据提示“刷脸”进行存车操作，待车库关闭后即可离开。
而在取车时，车主在后侧通道的对应出口处根据触摸屏的提示进行操作，系统将进行人脸识别，与车辆车牌进行匹配。车主点击确认“车牌无误”后，便可取车。
“周边是省级历史文化保护建筑群，土地资源及其紧缺。”刘少清说，立体停车楼是该区域最大的公共停车场，有效缓解了博物馆周边的停车难问题。平均1辆车仅占1平方米的空间，最快存车时间60秒，最快取车时间45秒，能同时存取8辆车。
商业旺地焕发着新活力
而在石龙镇新维村，日益完善的停车配套设施建设，进一步助力着当地商业发展，让位于镇西北的商业旺地焕发着新的活力。
“说起买衣服，相信不少石龙、石碣、茶山甚至惠州的年轻人都会来沙头角，也就是我们村里。”新维村党委副书记、村委主任叶键棉自豪地介绍，由于地理位置优越，新维村的商业非常发达。
日益增加的车辆乱停放，一度影响了新维村的发展。在村里开店的杨叔说，“以前晚上稍微晚点回来，转好多圈都找不到位置，路边里三层、外三层全是乱停乱放。客人嫌麻烦，嫁在别村的女儿回家都觉得难。”
为此，新维村大力推进广源北路道闸系统建设，对广源北路的主要出入口进行停车围合管理，优化停车资源配置，持续扩大停车泊位供给，满足群众的停车需求，同时对村内旧厂房和空地进行立体停车场改造。改造后，全村有4个公共停车场，其中1号车场就有100个停车位，极大地改善了停车秩序。整洁、有序的停车场，让临街商铺的老板纷纷点赞：“环境也变好了，顾客不用愁停车位，我们的生意更好了！”
叶键棉说，今年8月1日，村里正式开始停车收费管理，村里的商业越来越红火，不少临街商铺翻新改造，周末来村里逛街的人更加“扎堆”了。为此，村委停车场也在周末开放，并设置临停车位，方便大家出行。
“村民支持、商户支持、出租户也支持！”叶键棉告诉记者，这样的改变得到了大家的认可。村委还组织了协调会，邀请来少数“插花地”、代建房里的村民，介绍政策、讲清楚改造的好处。而就在最近，村里还规划将祠堂旁的旧厂房继续改造成商业配套停车楼，可以增加300个停车位，“到时我们也准备开一家火爆的天台咖啡，吸引更多年轻人。”
而在蒲溪村，村书记陈伟贤正在街头查看村民的停车情况。从2014年起，在村民的大力支持下，这个占地面积仅0.25平方公里的村落开始实施《蒲溪村规范停车管理办法》，全村新配建两个公共停车场、230个泊位，流动巡查员24小时在街头值守。
通过落实长效管理机制、不断优化智能设备和培育厚植村民群众行为观念，蒲溪村实现了治安联防联控、秩序维护、环境卫生整洁、“生命通道”畅通等需求。村民李伯告诉记者，现在村内没有了乱停车现象，道路畅通，人行道干净整洁，“不仅我们的安全得到保障，车辆进出也更加便捷了。”
陈伟贤说，全村立定决心整治好辖区停车，将把“我为群众办实事”等实践活动与基层群众自治制度更好地结合起来，着力解决群众“急难愁盼”。
通过深挖资源、分类管理、一地一策等举措，石龙镇全力做好停车工作，各村、社区停车秩序明显好转。2023年全镇累计建成13个停车场，增加停车位1108个，“美丽乡村”建设统筹推动5个村社区规范停车备案。
同时，交通部门针对停车痛点难点区域，为松山湖中心医院周边停车难“量身定做”了重点专项停车方案，从配建停车楼、路内停车位设置、路外周边停车资源摸排、院内停车管理、停车价格调控等多项措施，切实就解决医院停车难题；在公交优化的同时，针对三中开通点对点学生公交专线，不仅有效缓解了道路交通压力和拥堵，也方便了学生家长，受到家长一致好评。
“让社区、学校、医院‘停车有位’，同时优化公交出行方案、设置停车诱导系统，吸引更多人游览石龙、爱上石龙。”镇交通部门相关负责人表示。
